此外，不同于2023年航母打击群优先从巴士海峡进出，2024年，打击群更倾向于选择巴拉巴克海峡作为南海往来菲律宾海的通道。在快进快出活动中，航母穿越菲律宾群岛的路线大多为圣贝纳迪诺海峡-巴拉巴克海峡或莱特湾-苏里高海峡-巴拉巴克海峡。进入南海后经南沙群岛以南水道前往马六甲海峡，而后进入印度洋。反之，从印度洋到太平洋，亦然。
2024年，美军继续加强对华军事威慑，在南海及周边地区维系着高强度的抵近侦察、穿越台湾海峡、前沿存在、战略巡航、演习演训和战场建设等行动。其中，美军大型侦察机的空中抵近侦察约1000架次，海洋监视及测量船累计活动706个舰日，较2023年显著增加；航母打击群8次进入南海，展示存在意味浓厚；全年至少有10艘攻击型核潜艇、2艘巡航导弹核潜艇和1艘战略导弹核潜艇先后出现在南海及其周边海域，威慑和吓阻意味明显；轰炸机进入南海批次和架次均显著增加并频繁演练“南北对进”和“分布式作战”。
美海军之所以减少航母打击群在南海的长时间部署，且选择通过南海边缘路线快进快出，实属无奈之举。随着巴以冲突和红海危机升级，美军常态化在红海及其周边维持着至少1个航母打击群，印太司令部辖区的部分航母打击群被抽调前往中东进行支援，使得美军南海及西太的航母力量出现一定程度的紧张。另外，美国船厂也拖了后腿，由于焊接等低级维修问。
一是活动频次增加、但活动强度降低。相较于2023年美海军航母打击群有6次进入南海活动，2024年打击群在南海地区的活动频次增长为8次。不过其中有5次活动时长仅在3-5天，南海多数情况下作为美军航母打击群在太平洋和印度洋间过航的快速通道，而非实际部署海域。